媒體聚焦：湖北南下再添大通道，聯(lián)投湖北路橋承建赤壁長江大橋東延段高速公路通車
發(fā)布時(shí)間：2026-02-01 15:10
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1月30日，由聯(lián)投湖北路橋承建的赤壁長江公路大橋東延段高速公路正式通車，極目新聞對這一重大節(jié)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)道，以下是報(bào)道全文：
春節(jié)臨近，湖北再添便捷大通道。1月30日0時(shí)許，在咸寧市赤壁市的車埠收費(fèi)站，隨著發(fā)車指令下達(dá)，首批車輛平穩(wěn)駛?cè)雿湫侣访骜傁蚋咚?，?biāo)志著這條串聯(lián)江漢平原與幕阜山區(qū)的交通大動(dòng)脈——由聯(lián)投湖北路橋承建的赤壁長江公路大橋東延段高速公路投入試運(yùn)營，為湖北向南到湖南、廣東方向再添大通道。
通車現(xiàn)場
作為湖北省“九縱五橫三環(huán)”骨架公路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，赤壁長江公路大橋東延段項(xiàng)目全長22.593千米，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米，起于赤壁市赤壁鎮(zhèn)普安村附近，與赤壁長江公路大橋南岸接線對接，止于赤壁市蒲圻街道舒家灣附近，設(shè)陳屋互通與京港澳高速公路相接工程，建成后可實(shí)現(xiàn)江北高速與武深高速、京港澳高速的高效轉(zhuǎn)換，構(gòu)建起江漢平原南下珠三角的快速通道。
赤壁長江公路大橋東延段建成路面
施工伊始，聯(lián)投湖北路橋項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的攻堅(jiān)專班，僅用2個(gè)月就拉通全線施工便道，4個(gè)月實(shí)現(xiàn)樁基、小構(gòu)工程“應(yīng)開盡開”；針對金潭水庫大橋施工難題，結(jié)合工程實(shí)際將原全線棧橋方案優(yōu)化為“筑島圍堰+局部棧橋”組合工藝，既保證了減少對水庫生態(tài)的影響，又節(jié)約成本近1000萬元、縮短工期3個(gè)月。此外，項(xiàng)目還通過科學(xué)管控與技術(shù)攻堅(jiān)，提前近半年完成建設(shè)任務(wù)。精益求精，打造過硬質(zhì)量工程。聯(lián)投湖北路橋該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王明介紹，項(xiàng)目部建立全周期質(zhì)量管控體系，嚴(yán)格對照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，對36個(gè)單位工程、979個(gè)分部工程、22034個(gè)分項(xiàng)工程逐項(xiàng)核驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)工程合格率100%的優(yōu)異成績。
無人攤鋪機(jī)群
值得一提的是，項(xiàng)目瀝青上面層施工引入無人攤鋪機(jī)群，以智能化作業(yè)減少人為誤差，大幅提升路面平整度和耐久性；制梁環(huán)節(jié)采用自行走一體式液壓模板，通過橫向、豎向頂升系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)模板整體拆卸平移，不僅避免了“暴力”拆模現(xiàn)象，更較傳統(tǒng)鋼模板提高制梁效率30%以上……自2025年11月23日赤壁長江大橋東延段高速公路順利通過交工驗(yàn)收以來，聯(lián)投湖北路橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間組建收尾專班，以“清單化管理、靶向性攻堅(jiān)、閉環(huán)式落實(shí)”為原則，全面推進(jìn)問題整改。
針對驗(yàn)收中提出的“三改”遺留問題，工作專班多次深入沿線村鎮(zhèn)實(shí)地踏勘，與地方政府、村民代表召開座談會，結(jié)合民生需求優(yōu)化整改方案，優(yōu)化3處農(nóng)村道路順接、4條農(nóng)田灌溉溝渠升級、7處電力遷改完善，確?！叭摹惫こ碳确霞夹g(shù)規(guī)范，又貼合群眾生產(chǎn)生活實(shí)際。
當(dāng)?shù)叵蝽?xiàng)目部贈(zèng)送錦旗
當(dāng)日的通車儀式上，赤壁市赤東高速協(xié)調(diào)專班及車埠鎮(zhèn)人民政府向聯(lián)投湖北路橋項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)贈(zèng)送錦旗。這份認(rèn)可既是肯定也是鞭策，更是對項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、兌現(xiàn)承諾的褒獎(jiǎng)。從攻克溶洞難題到整改遺留問題，從搶工期保質(zhì)量到護(hù)生態(tài)惠民生，每一步都凝聚著團(tuán)隊(duì)心血，錦旗承載的不僅是信任，更是沉甸甸的責(zé)任。
項(xiàng)目建設(shè)示意圖
赤壁長江公路大橋東延段的建成，實(shí)現(xiàn)了赤壁長江大橋與京港澳高速的直接連通，完善了鄂南地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，使城區(qū)至周邊重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的通行時(shí)間平均縮短30分鐘以上，顯著提升區(qū)域綜合交通效能。同時(shí)，項(xiàng)目將有力推動(dòng)武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、皖江城市帶、環(huán)鄱陽湖城市群協(xié)調(diào)互動(dòng)發(fā)展，打造長江經(jīng)濟(jì)帶綜合交通新格局。
